PPP ופרויקטים של בנייה אזרחית בתאילנד (Newletter מרץ 2016 חלק 5)

ניוזלטר Juslaws & Consult (J&C) – מרץ 2016 חלק 5: PPP ופרויקטים של בנייה אזרחית בתאילנד

5 מגה פרויקטי תשתית מתוכננים (רכבות וכבישים מהירים) שצפויים לעלות כ -334 מיליארד BT עשויים להיחשב עבור תוכנית המסלול המהיר של שותפויות פרטיות ציבוריות, אחד מהם הוא פרויקט הרכבת המהירה בנגקוק-ראיונג Bt152 מיליארד. תוכנית PPP Fast-Track תקצר את התמורה בפרויקטים מ-24 חודשים ל-8. התיקונים האחרונים לחוק PPP אומרים כי פרויקטים שאינם תשתיות עם השקעה בין Bt1 מיליארד ל Bt5 מיליארד או פרויקטים תשתית עם השקעה של פחות מ Bt1 מיליארד לא יצטרכו לעבור את ועדת מדיניות PPP.

לתאילנד תהיה תוכנית חדשה של 2.1 טריליון Bt2.1 טריליון ל-20 שנה לפיתוח רשת הכבישים המהירים. המדינה רואה את ההשקעות האלה להביא אפקט מכפיל ביותר מפי שניים שווה Bt5.7 טריליון עבור הכלכלה. התוכנית לשנים 2016-36 תכסה 21 מסלולים באורך כולל של 6,612 ק"מ. תוכנית השותפות הפרטית הציבורית (PPP) תשמש כמודל ההשקעה. Juslaws &Consult תוענק כיועצת PPP רשמית של פרויקטים אלה במהלך 2016 ותספק ייעוץ משפטי ועסקי מקצועי בכמה מהפרויקטים המרכזיים.

מצד שני, אחד מפרויקטי התשתית הגדולים באסיה יחל בשנת 2016: פרויקט הרכבת הדו-מסילות שיחבר בין סין לתאילנד. הפרויקט הוא חלק מהנתיב המרכזי של רשת הרכבות הפאן-אסייתית, שיחבר בין מדינות סין, לאוס, תאילנד, מלזיה וסינגפור. ממשלת תאילנד מצפה כי חוזי הבנייה האזרחית ייחתמו במלואם במהלך הרבעון הראשון של 2016. בנוסף לכך, משרד התחבורה הודיע כי 17 מגה-פרויקטים של תשתיות נוספים בשווי של 927 מיליארד באט יוצעו למכרזים בשנים 2016 ו-2017.

חלק 1: זיכיונות נפט בתאילנד

חלק 2: חברות GTCC

חלק ג': סמינר בוי

חלק 4: תאילנד יפן יזמים צעירים נטוורקינג

חלק 5: פרויקטי PPP ובנייה אזרחית בתאילנד

חלק 6: רכישת מלונות ואתרי נופש בתאילנד לשנת 2016 ודוח בדיקת נאותות

‍